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i（アイ）… iphone, ipod, ipad, next i（次のi）は…
2011年3月9日： こんにちは。名ばかり専務です。 海外で、iphone, ipod, ipadに続くシリーズを見つけました。 それは... iShampoo アイシャンプ... このセンス。負けます。おしゃれバンザイ！ 他にもありましたが、あと笑って許されない気がしましたので、とりあえずこのあたりで...。 ※本製品は、弊社とは全く関係ありません。展示会で見かけたものを写真で撮っただけです。
年始に考える。問屋について
2011年1月2日-1月9日辺り： 明けましておめでとうございます。名ばかり専務です。 年始早々、風邪を引いてしまい、嫁の実家から強制送還されて自宅に1人で療養しています。まぁ、親戚が集まり、妊婦や赤ちゃんがいるので、帰ったのですがね...。 さて、1人ということもあり、久々に徒然なるままに書いてみようかと思います。 タイトルにも有りますように、「問屋について」思っている事を書いてみようかと思います。風邪引きなので、意味不明な方向に行ったり、途中で書くのを止め、布団にもぐるかもしれません。 最近、販路拡大、世界進出の為に中国に出向いております。中国に出て一番気が付くことは、問屋が多いことです。とても多いです。どのくらい多いかといいますと、１つの商品だけで、日本の3～4階建ての百貨店やスーパーマーケットの大きさのビルに、2坪～4坪の問屋がギッシリと詰まっているという感じです。また、その他では平屋建ての2坪～4坪の問屋が東京ドーム○個分といった感じにひしめいているという感じです。 そのような所に出入りすることで、問屋とは何か、今の日本はどうなのかと改めて考えてしまいました。今回は、徒然なるままに考えていきたいと思います。 さて...市場が成熟するなかで、競争原理のなかで、小売店舗の統合がなされ、小売の規模が大きくなり、競合市場から寡占市場、最終的には独占市場になることが考えられます。日本の雑貨、食品、電化製品などの多くの市場は、小売が強くなり、大きな意味で寡占市場になっているのではないでしょうか。具体的には、日本では2000年に「大規模小売店舗法」が改正され、全国各地の郊外等に多くのショッピングセンター等が建設されました。我々消費者は、今まで存在した商店街などから何でも揃う、何でも安いショッピングセンターに買い物に行くことで利便性を享受してきました。大量消費（販売）のなかで価格競争に負け、今まで存在した商店街や小規模小売店舗の多くは、衰退していったのではないでしょうか。 この商店街や小規模小売店舗の衰退については、努力不足や経営能力不足だけでは片付けられないと考えます。実際に、地元名古屋の商店街と言って思い浮かぶのは大須商店街だけで、その他の商店街はほとんど浮かびません。大須商店街の皆様は様々な努力を行っている反面、その他の商店街や小規模小売は努力していないという意見もあるかもしれません。代々の商売を引き継ぎ、何も考えずに経営をしている人もいたかもしれません。しかし、それだけでは片付けられない社会情勢になってきたと感じます。 私自身も大規模店舗の恩恵を受けており、決して不要とは思いません。ただ、大規模店舗が過度に進出することで、小規模店舗が打撃を受け、閉店に追い込まれるだけではなく、 大規模店舗が価格競争のなかで低価格維持のために人件費削減の影響を受ける 商圏内住人の収入、及び自治体への税収の減少にも繋がる といった、「ウォールマート地獄」といった地域コミュニティの破壊に繋がるといわれています。（、「ウォールマート地獄」という単語を御検索下さい。）人件費削減は、単価が下がるだけでなく、価格競争に勝つための効率化による、地域の労働人口の減少にも繋がると感じます。また、小売店舗の大規模化による中間流通（問屋）の減少による労働人口の減少にも関係すると考えます。 では、この中間流通、いわゆる、問屋とはなんでしょう。色々なものの本には問屋の意義などが書いてありますが、私は考える問屋の意義は以下のように考えます。 金融機能 物流機能 情報機能 色々な本のうる覚え、かつ、自分の考えですので、世の中で有るような理論とは異なるかもしれません。 1つ目の「金融機能」は、さらに２つに分割されると考えます。１つは、小売が資金繰りの観点から多ロットで買えないところ、問屋が緩衝材となり、メーカから多ロットの購入を行い、ロットを分割し、小ロットで小売に販売するという点です。小売は小額の資金で物品が購入できます。２つめは、支払サイト等、小売の支払を猶予するという緩衝材的役割です。通常、小売等の小ロット購入では、メーカは信用の問題から現金取引となるところ、問屋が支払における緩衝材になります。具体的には、一般的に小売と比べ問屋は取扱量が多いので、メーカとの取引条件、具体的に支払サイト（期間）が延びます。また、問屋は過去の実績等から小売の信頼性に応じ、支払サイトを検討します。結果、小売は、多少メーカから購入するのと比べ、高い値段で問屋から商品を購入しますが、その代わり、小ロットで、資金繰りに困らず、購入できることが出来ます。 2つ目の「物流機能」は、物流拠点として、商品の保管、商品ロットの分解、末端顧客への直送を含む輸送を行うという点になります。1つ目の「金融機能」の１番目と重複しますが、「商流」（お金の流れ）という視点よりも「物流」（物の流れ）に視点をフォーカスしています。小規模小売店舗は、外部倉庫として問屋を利用することにより、在庫保管場所等を節約することができます。また、陳腐化リスクや減耗リスク等も問屋に移転することが出来ます。 3つ目の「情報機能」は、数多くある商品を選別したり、顧客からの商品問い合わせによる商品の探索、また、新たな商品を発見し、小売へ新たな商品情報を伝えるという役割です。小規模小売店舗は、一般的に能動的に情報を収集する必要がありますが、問屋を利用することで一部受動的に情報が受領できるようになります。また、問屋と取引することで、情報収集チャネルが集約することが出来ます。例えば、直接10社のメーカ等と付き合う場合、情報チャネルが10社分必要となります。しかし、問屋を中継することで、情報チャネルが少数に絞れ、情報収集に係る時間と手間が集約することも可能となります。ただし、情報が集約される分、問屋の情報提供能力に依存してしまい、スピード感や情報の欠如等が発生する可能性も出てきます。 上記問屋機能については、小売が問屋よりも規模が小さいということが前提となるのではないでしょうか。また、規模だけではなく、小売店舗が上記３つの機能、または、それに関わるリスクを問屋に移転（転化）したいという場合に問屋機能の存在価値が有ると考えます。例えば、問屋の規模よりも小売店舗のほうが大きいが、小売店舗にとっては当該取扱商品のボリュームが小さく、第2の機能である「物流機能」の観点から、問屋を利用したほうが良いという考えもあります。 さて...ちょっと、飛躍してしまうかもしれませんが、最初に書いた大規模店舗が出ることで、 価格競争力、商品構成力に富んだ商品の購入 という恩恵を受ける反面、 小規模店舗の減少 問屋など中間流通の減少 問屋減少による金融、物流、情報リスクの上昇 地域労働単価の減少 地域労働人口の減少 に繋がると感じます。 上記点から、新たな労働を生み出す新規起業が難しくなるのではないでしょうか。ゆえに、 [...]
年始のご挨拶＆年末の状況
2011年1月2日： あけましておめでとうございます。名ばかり専務です。本年もよろしくお願い申し上げます。 さて、31日から色々と面白い状況でした。 中国に依頼していた商品が12月31日に届いたのですが...。てっきり、FeDeXのように通関も通り、店まで荷物が届くと思っていたのですが...。 なんと、JALカーゴさんから電話で連絡。担当者さんから連絡が有り、「空港についてますよ」と...。 え？ 通関もすんでいない模様...。確かに、急ぎの荷物でしたので、年末に届いて良いと輸出元には連絡していました。また、最も安い方法で送りますねと輸出元から連絡も受けていました。事前に挙がっていた選択肢が、DHL、FeDeX等でしたので、当然通関は済むであろうと思っていましたが、空港留め・未通関とは...。 あせった、そりゃもうあせった...（って、歌が有りましたね。実はそんなにあせっていませんが） こういうときは、見栄を張らず、わかる人に相談。１つは今まで使用している乙仲業者に聞くか、JALカーゴさんに聞くか...。当然、急いでいるということもあり、今電話で話しているJALカーゴさんの担当者さんに事情を話し、どうすればよいか聞きました。 JALカーゴ担当者さん、大変親切に、通関兼輸送業者を何件か教えてくれました。なにもお返しできないので、1月31日ということもあり、「年末までお仕事お疲れ様です。」と...。 さて、JALカーゴさんから教えて頂いた業者さんは、以下のとおり。JALカーゴさんが担当者さんを見かけた業者＋弊社が日常使用している業者の連絡先を教えて頂く。 西濃 佐川 インターナショナルエクスプレス JALカーゴさんにお礼を言いつつ、上記業者に電話を掛けました。でも、さすがに31日ということで、西濃さんは電話出ず。佐川さんは空港に出先機関がないということでパス。インターナショナルエクスプレスという所に電話した所、ようやく電話に出た。でも... 「えー。今日ですか。また年始にお電話下さい。本日対応？大手さんならやっているんじゃないですか。大手？日通さんとかはどうです？」 との対応。相手から見れば一元（未取引）で、なおかつ、12月31日に分けの分からない電話ということで、しょうがないかなと思いつつ、電話を切る。 もういちど、JALカーゴさんに電話し、更に業者の電話番号をお聞きしたところ、 日通 名鉄観光サービス を教えて頂く。 日通は電話出ず。困ったと思いつつ、名鉄に電話。あれ？名鉄運輸ではなく、名鉄観光サービスなんだと思いつつ、担当者さんが電話で対応。担当者さんが偶然、年末午前中まで仕事で出ていたということ。対応は、基本的には、インターナショナルエクスプレスと同じ対応。通関士がいないので、年始まで対応できないとのこと。 でも、大きく違うのが、こちらが急いでいる事を汲み取って頂いたこと。通関に必要な事（AirwaybillのID、内容物確認資料、Invoice等）を事前に送るように当方に依頼。年始に届く方法（トラック便）の確認等も実施。こちらが分からない事も細かく（簡単に）教えてくださいました。（年末年始に保税倉庫に商品を置くと倉庫料がかかるのかどうか等） 年末の間際で困っていた所、大変気持ちいい対応をしていただきました。ありがとうございます。 で、ここで考えるのか、CS（顧客満足）という視点。年末の31日という最終日ということで、素人？の私がアホな電話をしているのは分かりますが、同じ1月5日以降の対応としても、ここまで顧客（＝私）の気持ちが健やかな？対応となるのか...。 ここでお断りしますが、決して、名鉄観光サービスさん以外のサービスが悪いということではありません。あしからず。私が、12月31日に非常識？な電話をしていることは承知しています。私は、称えたいのは、偶然電話に出た名鉄さんの対応が素晴らしいという事を言いたいのです。 で、名鉄観光サービスのホームページを調べてみると... 平成15年 3月 ISO9001を認証取得。旅行サービス全般では業界初。 平成16年 2月 [...]
閑話…。
2010年12月7日： こんにちは。名ばかり専務です。閑話です...。 下のチビのポリオの予防について家族会議をしました。不活化ワクチンにするか、生ワクチンにするか。とりあえず、継続審議。このポリオワクチン。ある年の人たちはポリオワクチンができていないことがあるらしいとのこと。その事は前から知っていましたが、自分が該当していることは、知りませんでした...。昭和50年～52年生まれが該当。早生まれの私は、ちょうどストライクです。詳しくは接種のタイミングなので、母子手帳見ないと分かりません。しかし、母子手帳が実家に捨てずにあるとは思えない。上のチビのポリオの生ワクチン接種した時に、私にもリスクがあったとは...。知らぬが仏。さてさてどうしましょう...。